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惊魂三八江


 也许是职业的缘故,几十年的企业高危作业养成了十分重视安全生产的习惯,所以日常生活中也处处留心,包括钓鱼。但2004年7月3日在三八江垂钓梭鱼时却接连出现了两起重大的安全隐患,至今回想起来仍心有余悸。

  三八江坐落在浙江慈溪北部的滩涂上,杭州湾跨海大桥将横跨这条百米宽的大河。钓友们青睐这个好钓场,不仅是河内放养着3~5千克的草鲤和大小不等的鲫鱼,而且生长着大量梭鱼。这种鱼由于冲力大,游动快,所以采用长竿钓让钓鱼人感觉十分刺激。前些日子,天气一直高温燥热,鱼不开口,又恰逢台风“蒲公英”迫近浙江沿海,气温下降,所以双休日约了钓友小陈准备去好好过把瘾。

  起了一个大早,骑车30公里,到达钓场天色还很暗。就在我和小陈还在寻找上次颇有收获的那几个钓位时,四五级的偏东风夹带着阵雨扑面而来,天空中划出一道道闪电,接着就是轰隆隆的雷声。我和小陈赶紧撑起了大伞躲雨。我知道金属构件的钓鱼伞高出地面,极有可能成为“引雷针”,如果雷区移到我们这儿,灾难就会降临在一瞬间!如果不撑伞,在大雨中淋着总也不是个办法,怀着忐忑不安的心情躲在伞下,一面内心祈求老天保佑,一面强作镇定抽出钓竿组装钓组,互相叮嘱雷雨中千万不可举竿——碳素竿导电性强,容易引雷上身。20多年来从未赶在雷雨天垂钓,可这天却无可奈何地撞上了。

  胆战心惊的过程一直持续了两个小时,9时雷阵雨终于过去,天也放亮了,我们这才松了口气安心钓鱼。然而,上午鱼情没有什么大的起色,只有我钓上了一尾翘嘴鱼白和一尾400克左右的大鲫鱼。想必是水面虽然有风浪,但台风来临之前的低气压没有从根本上改善水中的溶氧量,梭鱼仍没有沉底吃食。

  午饭后,随着风浪加大,我的情况稍有好转,钓鲫的软竿下挫1目,中钩一尾梭鱼,竿子弯成了一张大弓,鱼一个劲往左冲突,人跟着跑了10余米才稳住用抄网擒获。正是这尾1千克的梭鱼,使我坚定了下午继续钓下去的决心,同时也遭遇了这天第二次险情——台风过境的袭击。

  午后1时,小陈和我准备到傍晚梭鱼咬钩高峰期再一搏。此时太阳也从云端里钻出来,风也渐趋平静。我俩以为台风已过去了,其实天气好转正是假象,是台风的中心区域移到这里的缘故。但当时的我们却还一无所知,毫无防备,一门心思在关注鱼漂的沉浮。

  又开始刮风了,偏北风越来越大,鱼漂复又朝相反方向走水。这难不住我,风浪中稳坐钓鱼台专注鱼漂的异常信号,梭鱼连连中钩。4时15分,天色越来越暗,该打道回府了。最后一次提竿又中了一尾梭鱼,但在进抄网的一刹那鱼又挣脱鱼钩而逃。突袭而至的大风暴此时此刻来到了,大伞被吹翻,人都站立不稳。当我俩匆匆收拾渔具,暴雨哗啦啦就砸在身上,一眨眼我俩成了“落汤鸡”。在这紧要关头,偏偏最倒霉的事情又发生了:我的轻骑“罢工”了,无论是电起动还是脚踏起动,它始终都不肯轰鸣!要找到修理的店铺至少还有10公里。在万般无奈之下,我只好让小陈骑着他的摩托车先走,自己冒着暴风雨推车前行!

  也许天无绝人之路,就在浑身湿透、心急如焚之际,身后响起了汽车喇叭声,原来是两位同城的钓友驾驶着双排座回家。我赶紧向他们求援,见钓友有难,他们二话不说,放下后盖板,帮忙把我的坐骑放到货箱上,我扶着车子蹲在旁边。汽车在风雨中慢速开过几公里长的大堤,暴雨打得人睁不开眼睛,内心却不停地翻腾:今天如果没有这两位素不相识的钓友帮忙,不知要到什么时候才能平安到家?

  车到市区,卸下摩托车,再试起动按扭,一按就发动着了,真是奇怪之极,危急的时候它“耍赖”,即将到家,它又变得“乖巧”。回到家,对家人万不敢提及出钓连续遇到的“不幸”,否则让家人担心后怕之余,说不定今后再也不会同意我去钓鱼了。换好衣服后,我赶紧给小陈打电话询问情况。小陈告诉我,他骑车在大堤上差一点被台风吹落到路旁的深沟里,好在总算也平安到家了!听罢他的话,我松了口气:幸亏我没有骑车,小陈的重型摩托车尚且如此,我的轻骑就更难保证不出危险了!

  呜呼!原来我的坐骑通灵性的,正是它的故意“罢工”,从而救了主人,使我又一次避免发生人仰车翻的重大事故!

                            2005-3-3
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